中國電梯行業從市場規模上已經有了很大提高，一些自主品牌也逐步提升了自己的產品質量和技術含量，我國政府提出的節約型社會正好讓電梯行業中擁有節能電梯技術的企業有機會發展，另外，國外用戶比以前更多地青睞中國產品也為中國電梯的崛起提供了機會。

目前我國節能電梯技術在某些方面已經達到了較高的水平，但是節能電梯的普及率還很低，可節電30%以上的無齒輪電梯普及率不及10%，可以能源造能電梯普及率不及2%。因此專家預計，節能電梯市場會在“十一五”期間進入快速增長期。

節能電梯從2001年開始進入我國辦公樓、住宅樓、酒店等場所，經過5年的發展，全國的無齒輪電梯市場從幾千臺增長到近6萬臺。截至2006年9月，全國取得電梯制造許可證的整機企業超過300家。電梯企業競爭日趨激烈，產品利潤率走低，WALESS、奧的斯、三菱等大企業保持了較高的市場份額，中小企業僅占全國1/5的市場份額，同時行業整體企業數目急劇增多。

有關專家表示，我國已超過日本成為世界新裝電梯市場。由于房地產業、城市公共建設等產業發展迅速，預計未來10年，我國的電梯市場仍將保持每年20%的遞增速度，年平均銷售額至少500億美元。

目前國內的電梯銷售有接近一半的數量在政府采購領域或跟政府采購有關，因此政府采購對節能電梯的傾向性可以有效扶持節能電梯產業。由于節能電梯產量不大，市場價格偏高，政府在初期可將其作為環保項目給予政策傾斜，或者對采用節能電梯的開發商以政策鼓勵。

節能電梯技術應與其他技術相結合。與節能相比，使用者目前更為看重的還是電梯的性能。傳統電梯部件正在改用雙向系統，電梯使用的技術也在不斷擴大。將節能技術和其他技術相結合有利于提升產品品質，更容易進入采購商的視野。